Il primo sogno italiano di Stefano Domenicali, boss della F1: "Riportare Imola nel calendario"
L'ex AD Lamborghini, oggi presidente ed amministratore delegato della Formula 1, potrebbe presto realizzare il primo sogno italiano come Boss della F1
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L'ex AD Lamborghini, oggi presidente ed amministratore delegato della Formula 1, potrebbe presto realizzare il primo sogno italiano come Boss della F1
Poco dopo l'annuncio della Formula 1 sul ritorno di Imola nel calendario ufficiale di questo mondiale, sui social sono arrivati i primi (italianissimi)...
Oggi la Formula 1 corre a Imola, un circuito pieno di storie da raccontare. Una di queste riguarda Valentino Rossi e il suo Aprilia 50...
Prima è colpa della traduzione di una parola che "no, in portoghese non è un insulto", poi è il gap generazione, la cultura brasiliana, i social che...
Storia, velocità ma anche tanta malinconia. La Formula 1 torna a Imola, pista che i piloti di oggi vorrebbero di nuovo vedere nel calendario ufficiale...
Per anni (e per molti) è sempre stato solo “l’uomo più ricco d’Italia”, quando in realtà ha non soltanto innovato un intero settore, quello...
Le eroiche imprese targate Ford e Ferrari raccontate da James Mangold nel film Le Mans '66 - La grande sfida, sono finalmente disponibili anche su Sky
Si vede tutto, dai balconi che a Imola guardano la Rivazza. La felicità dei tifosi che camminano lungo la strada, che salutano, indicano, chiedono di...
Da Max Verstappen "bambino viziato che non sorride mai" a Charles Leclerc che "imparando a perdere prima che a vincere è diventato un campione" passando...
È forse il primo youtuber italiano ad essersi specializzato nel mondo delle supercar. Ha guidato una Formula 1, ha una Ferrari youngtimer (come dicono...
Dopo 26 anni nel motomondiale, ora per Valentino Rossi le gare delle due ruote sono un affare da divano: “La MotoGP non mi manca”, sentenzia il Dottore,...
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Per descriverlo basterebbe ascoltare Lucio Dalla, ma per raccontare le mille imprese di Tazio Nuvolari non è sufficiente una vita sola. Dalla tartaruga...
In una MotoGP in cui basta mezzo secondo per perdere quindici posizioni, è sufficiente il minimo calo di concentrazione per venire risucchiati sul fondo...
Inimitabile icona degli anni '70, Niki Lauda era un po’ comico e un po’ arrogante. Ecco perché, a un anno dalla sua scomparsa, ci manca così tanto...