Ducati, ecco perché Enea Bastianini deve rimanere con il Team Gresini Racing
Il paddock della MotoGP vede già Enea in rosso per il 2023, ma Ducati e Carlo Pernat (manager del pilota) non si sbilanciano. E sullo sfondo resta il...
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Enea Bastianini e il Team Gresini in cattedra anche a LeMans e con questa fanno tre su sette, nel segno del verbo “pretendere”. Strategia poca, ma...
The Maniac in una recente intervista si è raccontato tra presente e passato. Dall'esperienza di Ballando con le Stelle alla volontà di tornare in MotoGP...
Il 2021 della Ducati in MotoGP non è stato negativo, tutt’altro. L’obiettivo però era quello di riportare a Bologna un mondiale che manca dal 2007...
Suzuki si prepara a lasciare le corse e Joan Mir a passare alla Honda, ma Ducati è ancora al centro del mercato piloti. Jack Miller, Jorge Martín ed...
“Nell’intervista mi sono commosso”, racconta Bagnaia. E ha fatto bene, perché il dominio di Jerez dice una cosa soltanto: Ducati è la moto da battere,...
L’International Circuit di Losail non sarà mai la cartina di tornasole per capire una stagione e, come è noto nell’ambiente, vale per il tempo di...
Rosse come il vino, il sangue, la velocità. Entrambe più scure quest’anno, senza mettersi d’accordo, per richiamare una storia fatta di motore, casino...
Il nuovo motore Ducati V4 Granturismo non ha la distribuzione desmodromica, e allora apriti cielo....
Aleix Espargarò che perde, insieme al mondiale, pure il senno e parla a sproposito, Jorge Martin che legittima la scelta di Ducati e, appunto, Ducati,...
Alex Marquez che sembra uno Smombie in pieno delirio di FOMO (o nel bel mezzo di un innamoramento infantile) e il fratello che, invece, riporta la Honda...
È la più bella e potente. Ridefinisce il concetto di supermoto nella battaglia contro le aziende giapponesi. Questa è la Ducati Superleggera V4. 500...
I tre attualmente in vetta alla classifica del Mondiale di Moto2 saliranno tutti su una Ducati nella prossima stagione. Martin ha già chiuso l'accordo,...
Ci sono pochi circuiti nel calendario della MotoGP che sorridono alla Ducati come il Red Bull Ring: lunghi rettilinei, curve da prima marcia, pochi cambi...
La diatriba sull’abbassatore anteriore Ducati è arrivata, dopo l’attacco di KTM, sui comandi che un pilota deve utilizzare durante una gara di MotoGP....