L’ultima “sfiga” di Fabio Quartararo: vince 69 kg di birra, ma è analcolica! [VIDEO]
Fabio Quartararo ha vinto il premio che Estrella Galicia assegna al pilota che ha scalato più posizioni nell’arco dell’intera stagione. Per il pilota...
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L'ultima parola spetterà alla commissione medica che sarà chiamata a stabilire se Marc Marquez potrà correre o meno nel GP di Francia,ma c'è ottimismo...
L’assurda regola sulla pressione gomme non è intoccabile: Michelin pronta a cambiare
Jorge Martin e Pecco Bagnaia si sono giocati il titolo mondiale con una sorta di spada di Damocle che ha condizionato il finale di stagione di entrambi,...
Le gomme “spezzano” la Superbike: flag to flag a Phillip Island. Non è sempre colpa di Michelin…
Troppo pericoloso far percorrere l’intera distanza. Così Giorgio Barbier, responsabile di Pirelli per la Superbike, ha motivato la decisione, presa...
Signori, la MotoGP nel 2027: i dati di ogni pilota disponibili per tutti (anche al pubblico), moto molto più lente causa benzina, meno aero e…
Dorna ha appena pubblicato i primi accenni al regolamento 2027 della MotoGP: i motori passano a 850cc, l’aerodinamica viene limitata, gli abbassatori...
Valentino Rossi allontana Yamaha: “Difficilmente ci daranno lo status di ufficiali. E c’è un contratto con Ducati”
Davvero Valentino Rossi e soci potrebbero abbandonare una Ducati così competitiva per passare alla Yamaha, magari prendendo in mano il team ufficiale?...
Ma a John Elkann interessa davvero delle auto? Altro che Agnelli (non Gianni, ma Giovanni). E gli investimenti alternativi a Stellantis di Exor come Philips...
Automotive o sanità? Beh, la seconda fa guadagnare di più (soprattutto qui in Italia), e a quanto pare lo sa bene John Elkann che ci si è tuffato capofitto...
La spunterà Gigi Dall’Igna: MotoGP da 850 cc dal 2027. KTM ha detto “ok” e Aprilia è rimasta sola
KTM ha sciolto le riserve, con Pitt Beirer che ha dichiarato di essere favorevole alla riduzione di cilindrata per il 2027 che era stata proposta in MSMA...
Le Ducati volano perché costano care: adesso le abbiamo sentite veramente tutte…
La storia del rapporto tra peso del pilota e performance delle moto non ha tenuto abbastanza? Da Honda arriva una nuova “accusa” a Ducati: è una...
Un’altra tegola sulla MotoGP: non si trovano 4,5 milioni di Euro! Doveva essere il GP della svolta e invece...
Carmelo Ezpeleta lo aveva annunciato con grande entusiasmo: nel 2023 correremo in India. Una notizia grandiosa anche le case costruttrici, visto che il...
Ma cosa ha detto Elkann su Marchionne, Repubblica e Tavares? E l’Alfa Romeo Milano “vietata”...
Per John Elkann è tempo di lettere e di (auto)elogi, ma intanto tutto intorno a lui sembra bruciare, dalle faide familiari agli scioperi degli operai,...
"Farei la MotoGP con le 600": Franco Uncini a gas aperto con MOW anche su "la fortuna di non essere Dall'Igna", Pecco e Liberty Media...
I cambiamenti della MotoGP, le corse che valgono sempre, Liberty Media che non farà rivoluzioni e la "contentezza di non essere Gigi Dall'Igna adesso"....
Aron Canet a MOW: “Ero diventato bulimico, periodo bello e difficile. Il mio idolo è Marco Simoncelli, ma ora non si può più fare come lui”
È un selvaggio Aron Canet, corre spremendo la vita. Per andare più forte ha cominciato a pesarsi venti volte al giorno, smesso di mangiare, accettato...
Ecclestone sfugge al divieto ed entra nel paddock in Bahrain: ecco con che pass l’ha fatta franca
Bernie Ecclestone torna nel paddock di F1 nonostante i pessimi rapporti con gli attuali proprietari del Circus e l’attuale CEO. Come? Con un pass insospettabile...
Sagnier, Ignacio Sagnier. Al tavolo col capo della comunicazione in MotoGP: “Mancano carattere, facce, piloti. E il paddock non è pronto per Liberty Media”
Se hai visto una gara di MotoGP dal 2011 hai visto Ignacio Sagnier. Lo abbiamo intervistato per capire un po’ del suo lavoro (“I piloti mi dicono che...
