Le dichiarazioni shock di Akio Toyoda: l’auto elettrica è un pericoloso capriccio modaiolo
Il presidente della Japan Automobile Manufacturers Association e capo di Toyota è stato netto: l’elettrico alimentato a batteria non preserva l’ambiente...
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Il "no" ai test per lo sviluppo da parte della Formula 1 ha messo Pirelli nella condizione di fare di necessità virtù. È così che il costruttore italiano...
L'ultimo colpo di genio di quei mattacchioni di Garage Italia? Un garage virtuale per progettare la propria customizzazione da sogno. Già funzionante...
L’ad di Renault, l’italiano Luca De Meo, punta a far sì che il suo marchio venda dal 2030 solo auto elettriche. Ci crede più dei capi di altre case...
300 unità previste, 34.000 euro per averla. È la nuova hyper-naked della MV Agusta: stile, sound, tecnologia e potenza
Valentino Rossi parla della paura per un pilota di MotoGP: “È molto importante averla, anche se qualcuno fraintende”, poi lancia una stilettata a...
“Inutile studiare quattro volte le guerre puniche, serve cultura tecnica”, ha detto il ministro per la transizione ecologica Cingolani. E il Governo...
Elly Schlein si candida come segretaria del PD, uno dei partiti più grandi d'Italia. Mentre la politica si sposta sempre più sul fronte della comunicazione...
Con l'estate 2022 entrata nella sua fase più bollente, noi di MOW abbiamo spulciato tra le nuove collezioni e i classici d’archivio, stilando questa...
Perché Volkswagen a Wall Street, pur vendendo più auto, vale meno di Tesla e Nio? Il segreto è nei dati, nella connettività e negli hardware installati...
Ha battuto il record della Manica, si è visto assegnare il prestigioso Ambrogino d'oro, è stato il primo italiano ad aver vinto una MiniTransat, ed è...
62 vetture, 186 piloti, un tracciato leggendario. Le Mans: un centenario da attendere con il fiato sospeso, un grande spettacolo a cui tutti vorremmo assistere
L'inizio della stagione del mondiale endurance è ormai alle porte, con la 1000 Miglia di Sebring che vedrà il debutto vero e proprio delle nuove LMH:...
In MotoGP è l’ingegnere tra gli ingegneri: quello che rischia più di tutti, che ne ha costantemente un’altra in testa e che ha sempre qualcosa da...
Guidare una moto da Gran Premio è il sogno di ogni appassionato. Meglio se un prototipo, meglio ancora se è una moto vincente. In questo caso però,...