Un fine settimana con gli amici a Milano Marittima trasformato in tragedia. Alessia Grimaldi, 23enne di Castel Maggiore (Bologna), è finita con la sua auto contro il guard rail della corsia di sorpasso, dove si è spenta nel bel mezzo della carreggiata. L’autostrada Adriatica, nel tratto bolognese tra i caselli di San Lazzaro di Savena e di Castel San Pietro Terme, si è resa per la ragazza una trappola mortale. Nel panico, data la situazione di pericolo in cui si trovava, ha cercato di far ripartire la sua Fiat 500, di spostarla velocemente da lì. Ma non c’è stato niente da fare. E, al telefono con il suo fidanzato, si stava facendo spiegare come uscire in sicurezza dalla macchina, quando è stata centrata in pieno da un Suv che in quel momento sopraggiungeva nella stessa corsia. A bordo c’erano due pensionati. Alessia, dopo il tamponamento, è stata sbalzata all’esterno sull’asfalto. Un impatto fortissimo, che le è costato la vita. Il fidanzato Michele, che in qualche modo ha cercato di salvarla, ha condiviso un messaggio sui social: “A te che mi facevi ridere, che mi hai capito e sostenuto. A te che mi hai sempre amato. Non ti dimenticherò mai. Non smetterò mai di amarti. Riposa con gli angeli, piccola mia”.
I genitori, a cui è toccato lo straziante compito del riconoscimento della salma, hanno raccontato al Corriere della Sera una prima ricostruzione dell’incidente, su cui sono in corso le indagini, e che potrebbero portare all’accusa di omicidio stradale per il conducente del Suv, che in stato di choc e ferito, ma non in modo grave, era stato portato in ospedale dai soccorritori: “Le informazioni che abbiamo sono ancora frammentarie, il fidanzato di Alessia ci ha raccontato dell’ultima telefonata, abbiamo visto le immagini dei mezzi in tv e sui giornali. Ho notato come erano ridotte le due auto, distrutte, quella di Alessia finita nel senso di marcia opposto rispetto a quello in cui stava procedendo. Non escludo che possa essere stata tamponata a velocità elevata”. E ancora: “Alessia era finita con la 500 contro il guard rail della corsia di sorpasso, ha detto al ragazzo che l’aveva preso di striscio, non sappiamo il perché, di certo l’auto era stata sottoposta a un controllo di recente e aveva pneumatici nuovi. Solo che dopo l’urto, forse per un guasto, la 500 si è spenta”.