La figlia di Valentino Rossi predestinata? Giulietta gioca e basta e è giusto così
Prima il giro in moto con papà Valentino e, ora, le foto mentre è in sella a una mini replica della M1 col 46 del 2009 o tra le auto da drifting di nonno...
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Hai cercato: Motori
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024: ecco perché è il meglio dei due mondi
Ha fatto scuola con il suo tre cilindri (ora è arrivata anche MV), in un segmento dominato dalle bicilindriche. È comoda come una tourer ed è equipaggiata...
Formula 1, ha senso una pausa di tre settimane al centro della stagione? Pro e contro del lungo stop pre Austin
Dopo una pausa estiva durata meno di un mese, la Formula 1 ha incontrato un altro lungo stop pre Austin di ben tre settimane, in un momento di vuoto prima...
Ecco il regalo di Aleix Espargaro per il quarto posto nel mondiale
Aleix Espargaro tra Natale ed Epifania non ha badato a spese, premiandosi per il suo 2022 al di sopra di qualsiasi aspettativa. Il terzo posto nel Mondiale...
“Ancora lontani dai primi”: a Fabio Quartararo basterà l'antibiotico, alla Yamaha M1 no...
Fabio Quartararo trna a casa dopo i test di Valencia con la consapevolezza che ci sarà un gran lavoro da fare per aiutare Yamaha a rendere realmente competitiva...
Ma che ci fa in Ferrari il chitarrista dei Maneskin? Dopo Damiano David in Maserati, ecco Thomas Raggi a Fiorano, e...
Dopo la vittoria di Charles Leclerc al Gran Premio di Monaco, la Ferrari si dà al rock, o forse sono i Maneskin a darsi all’automobilismo. Già, perché...
Perché Pecco Bagnaia è sempre il migliore con la Ducati ? Beh, a lui per vincere basta andare più piano
Se c’è una cosa che abbiamo capito dopo il lungo testa a testa di fine 2023 è che Pecco Bagnaia puoi batterlo nella Sprint del sabato, eppure quasi...
Lin Jarvis è comunista così: “Le concessioni? Purtroppo ci servono. Per me ci sono troppe Ducati, ce ne vorrebbero solo sei”
Secondo Lin Jarvis, amministratore delegato di Yamaha Racing, le concessioni aiuteranno le giapponesi a tornare in alto in MotoGP, anche se non basta:...
Guida galattica per divanisti alla MotoGP 2024: i piloti che hanno cambiato, gli esordienti, le concessioni e il calendario
Mancano meno di due mesi al primo appuntamento della MotoGP 2024 che, come da tradizione, si disputerà sul circuito di Lusail in Qatar. A cambiare moto...
L'inizio in salita tra mille rumors e terremoti di Audi in Formula 1: che cosa dubbiamo aspettarci?
Quando la casa dei quattro anelli si impegna in un progetto sportivo, solitamente i risultati arrivano in maniera molto evidente, eppure, in questo primo...
Oltre il Premio Nobel per la letteratura Han Kang: abbiamo letto il libro che svela il segreto della Corea del Sud. Il K-Pop dei Bts, le auto di Hyundai, gli smartphone Samsung: ecco la “via coreana” (che l’Italia potrebbe imitare)
Soft power, organizzazione, investimenti mirati e, a fare da collante, una linea politica ben precisa. La Corea del Sud si è trasformata in una potenza...
BMW F 900 GS, F 900 GS Adventure e F 800 GS: gemelle (molto) diverse
Le nuove BMW F 900 GS, F 900 GS Adventure e F 800 GS arrivano sul mercato con una base comune e tre caratteri completamente differenti. Entry level ideale,...
Quanto conta il pilota? Chiedetelo a Toprak Razgatlioglu, che a Misano le vince tutte in faccia a Ducati e Yamaha
Nessuno con la BMW va forte come Toprak Razgatlioglu, che a Misano ha vinto tutto ciò che c'era da vincere, riscrivendo i propri record personali e quelli...
Carlos Sainz a Monaco non ha "niente da dire" sul suo futuro, ma spunta l'opzione Williams
Continua la ricerca di un sedile per il 2025 di Carlos Sainz, mentre lo spagnolo della Ferrari nel paddock di Monaco sembra sempre più preoccupato per...
