Squalifica di Andrea Iannone: Carmelo Ezpeleta è furibondo, la FIM fa spallucce
Da una parte Dorna e dall’altra la FIM, di nuovo distanti e su posizioni non certo accostabili. Motivo dello scambio di battute, questa volta, la squalifica...
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Da una parte Dorna e dall’altra la FIM, di nuovo distanti e su posizioni non certo accostabili. Motivo dello scambio di battute, questa volta, la squalifica...
“Ancora non sappiamo quanto e come pagheremo i piloti e i meccanici per le Sprint Race” – lo ha detto Francesco Guidotti, spiegando che in casa KTM...
Il CEO della Dorna si coccola Ana Carrasco e le sue colleghe, in attesa che un giorno una di loro riesca ad arrivare anche nella classe regina
Il Ceo di Dorna parla del motomondiale che dopo 26 stagioni per la prima volta non vede Valentino Rossi al via: “Che strano – il pensiero di Carmelo...
A pensarci bene, quello del Team Prima Pramac è il cambiamento più grande per il mercato di questa MotoGP. Gino Borsoi spiega, in un estratto di una...
Sì, siamo fan di MigBabol: unico podcast sulla MotoGP gestito da uno che non ha bisogno di fare il serio, che in rubrica ha il numero di Valentino Rossi...
Con il nuovo format del fine settimana di gare, la MotoGP in TV sta vivendo una nuova primavera dopo i numeri disastrosi del dopo Valentino Rossi. +27%...
Il CEO di Dorna non si fa problemi: "La formula1 è il riferimento del motorsport". E racconta i cambiamenti della MotoGp che, dopo il nuovo format proposto...
Il CEO di Dorna è tornato a parlare della diplopia con cui fa i conti Marc Marquez. Un problema che può tornare dopo ogni caduta e che, quindi, potrebbe...
Se hai visto una gara di MotoGP dal 2011 hai visto Ignacio Sagnier. Lo abbiamo intervistato per capire un po’ del suo lavoro (“I piloti mi dicono che...
Il CEO di Dorna ha nuovamente illustrato il programma dei fine settimana di gara, rispondendo alle critiche sulle Sprint Race. “Si chiameranno solo Sprint”...
Carmelo Ezpeleta è sicuro che ciò che è riuscito nel 2020 riuscirà anche nel 2021. "Avremo almeno 18 appuntamenti" - ha affermato il patron della MotoGP
Dal 2009 e dal 2012 la care vecchie 250cc e 125cc si sono trasformate rispettivamente in Moto2 e Moto3. Al tempo stesso sono cambiate regole, centraline,...
Dorna si prepara ad una vera e propria rivoluzione dei regolamenti per la MotoGP in vista del 2027: si parla, in estrema sintesi, di moto più lente per...
Il CEO di Dorna ha parlato della rinnovata collaborazione con la Formula1 che ormai non riguarda più solo la redazione di calendari che prevedano il minor...