Pol Espargaró accetta e va avanti: elogio dell'amarezza
Pol Espargaró ha chiarito che la decisione di lasciar spazio ad Augusto Fernandez e diventare pilota di riserva per GasGas e per Pierer Mobility Group...
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Presentato ufficialmente il KTM - Red Bull Factory team di MotoGP che affronterà il mondiale 2024. Poche le novità estetiche, ma nella sostanza si punta...
Tra un allenamento di dirt track e l'altro, in Australia, Jack Miller parcheggia la sua KTM da enduro indossando pantaloncini corti e crocs. L'eterno ragazzo...
Il campione del mondo del 2020 non riesce a dirsi contento del suo fine settimana a Portimao, ma ha avuto sensazioni di gran lunga migliori rispetto al...
La KTM ha mostrato i muscoli nei tre giorni di shakedown a Sepang. Daniel Pedrosa ha girato senza trasponder, ma dai box di Mattighofen filtra che Camomillo...
Se n’è parlato a lungo, ora è ufficiale: in vista del cambio regolamentare previsto in MotoGP nel 2027, la FIM ha deciso di congelare lo sviluppo motoristico...
Su KTM lascia correre e, piuttosto, si assume tutte le responsabilità per due anni passati a combattere più con le vibrazioni della RC16 che con gli...
KTM sta crescendo così in fretta in MotoGP che si ritrova, per il prossimo anno, con cinque piloti e quattro moto soltanto. E mentre tutti pensano che...
Dopo la brillante stagione d’esordio in Moto2 la KTM ha organizzato un test premio sulla RC16 ufficiale per il suo gioiellino. Si tratta di Pedro Acosta,...
Jack non ci ha pensato a lungo, accettando un contratto biennale con KTM fino al 2024. Sarà nel team ufficiale con Brad Binder, mentre nel team satellite...
La "pensione" di Pol Espargarò non sembra poi così male: wildcard nel 2024, la possibilità di sostituire gli altri piloti, stipendio invariato e, ora,...
Il pilota australiano della KTM respinge al mittente le accuse di quelli che hanno definito "deludente" la sua prima stagione con la moto austriaca. E...
La separazione con Enea Bastianini che non è stata una sorpresa, ma una decisione maturata nel tempo. Un polmone che s’è messo a andare a tre cilindri...
Pit Beirer, capo di KTM Racing, ammette che il marchio austriaco ha fatto di tutto per provare a avere Marc Marquez nel 2024, ma si dice freddo sull’ipotesi...
Lo ha elaborato fino all’ultimo bullone, poi ha sfidato i due tempi d’Italia. Così Luca Salvadori ha messo il suo KTM 125 (ormai 150) contro una Yamaha...