La spunterà Gigi Dall’Igna: MotoGP da 850 cc dal 2027. KTM ha detto “ok” e Aprilia è rimasta sola
KTM ha sciolto le riserve, con Pitt Beirer che ha dichiarato di essere favorevole alla riduzione di cilindrata per il 2027 che era stata proposta in MSMA...