C’è voluta Porsche per dimenticare l’iconografia dell’attrazione fatale. Scordiamoci la mela del peccato, perché adesso il frutto più ambito è la ciliegia. Ce ne sono 992 e le ha fatte Porsche.
È rosso ciliegia, infatti, la proposta Heritage Design della già pazzesca 4S Targa, di cui vi abbiamo parlato proprio qui. Il modello di base è stato totalmente rivisto nel look e rivisitato in chiave d’eleganza assoluta, ma anche di stravaganza. A cominciare, appunto, dal colore scelto per l’inconfondibile carrozzeria un po’ cabrio e un po’ coupè. Dettagli, loghi e distintivi sono in color oro e impreziosiscono un profilo che diventa spavaldo grazie al numero stampato sulla fiancata e alla classica scritta Porsche sulla base degli sportelli. Vietato passare inosservati. Anche dall’interno, con finiture che richiamano gli Anni '50 e il velluto a coste bicolore a recitare il ruolo del protagonista. Accompagnato dalla parte alta della plancia e dal volante rivestiti in pelle, ovviamente rosso ciliegia. Niente altro da aggiungere, visto che bastano le immagini, se non che la 911 Targa 4S Heritage Design Edition sarà proposta sia con il cambio manuale a sette rapporti, per i duri e puri della guida, sia con il noto PDK di Porsche a doppia frizione.
![Perché Kitt di Supercar dovrebbe essere un’auto elettrica? L’omaggio a Knight Rider di Rivian con David Hasselhoff è una ca*ata pazzesca? [VIDEO]](https://img.stcrm.it/images/40719595/HOR_STD/600x/kitt-supercar.jpg)
![Ok, ma che auto guida Geolier (senza cintura)? Non la solita Ferrari né una Lamborghini: ecco marca, modello e quanto costa la supercar [VIDEO]](https://img.stcrm.it/images/37327860/HOR_STD/600x/whatsapp-image-2024-05-12-at-18-41-42.jpg)
