La rimonta della Ferrari deve partire da Silverstone. Con due motori freschi in più per la gara in terra inglese ma anche le altre tre previste nelle prossime cinque settimane, prima della sosta estiva.
La penalità subita in Canada era stata calcolata dal Cavallino che voleva arrivare a questo punto della stagione con i migliori mezzi possibili per giocarsela con Max Verstappen e la Red Bull.
Due motori, e questa è la grande novità, che potrebbero anche essere alternati tra qualifiche e gara, permettendo a Leclerc di andare a caccia di un'altra pole senza però spremere troppo la stessa power unit, che potrebbe appunto essere sostituita senza penalità.